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No mucha gente entiende lo que significan realmente los caballos de potencia y el par motor, y mucho menos cómo afectan al rendimiento del vehículo. Sin embargo, casi todos los anuncios de camiones pesados mencionan esas especificaciones en algún momento. Si nunca te has dado cuenta, prueba a escucharlo la próxima vez que veas uno.
La potencia producida por un motor se denomina caballo de vapor. En física, la potencia se define como la velocidad a la que algo realiza un trabajo. En el caso de los coches, la potencia se traduce en velocidad. Por lo tanto, si quieres ir más rápido y acelerar más rápido, necesitas más caballos.
En cambio, el par motor es la expresión de una fuerza de rotación o giro. En los vehículos, los motores giran alrededor de un eje, creando así un par motor. El par motor puede considerarse como la «fuerza» de un vehículo. Es la fuerza que hace que un coche deportivo pase de 0 a 100 km/h en segundos y te empuje hacia atrás en el asiento. También es lo que impulsa a los grandes camiones que transportan cargas pesadas.
En términos matemáticos, la potencia es la fuerza necesaria para mover 550 libras un pie en un segundo, o 33.000 libras un pie en un minuto. La potencia del motor se mide con un dinamómetro, pero lo que realmente hace el dinamómetro es medir la salida de par del motor, así como las RPM – o «revoluciones por minuto». Estas cifras se introducen en una fórmula (par x RPM / 5.252) para determinar la potencia. La potencia se determina midiendo el par motor porque el par es más fácil de calcular.
Calculadora de potencia para la construcción de motores
El caballo de vapor es una unidad de medida que calcula la potencia. Fue acuñado originalmente por un ingeniero escocés para comparar la potencia de las máquinas de vapor con la de los caballos. Este artículo le mostrará cómo calcular los caballos de fuerza del motor de su coche, de un motor eléctrico y de su propio cuerpo.
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Calcular la potencia del motor en kw
Los caballos de potencia (CV) son una unidad de medida de la potencia, o la velocidad a la que se realiza el trabajo, normalmente en referencia a la potencia de los motores. Hay muchos estándares y tipos diferentes de caballos de potencia. Dos definiciones comunes utilizadas hoy en día son el caballo de vapor mecánico (o caballo de vapor imperial), que equivale a unos 745,7 vatios, y el caballo de vapor métrico, que equivale a unos 735,5 vatios.
El término fue adoptado a finales del siglo XVIII por el ingeniero escocés James Watt para comparar la potencia de las máquinas de vapor con la de los caballos de tiro. Posteriormente se amplió para incluir la potencia de salida de otros tipos de motores de pistón, así como de turbinas, motores eléctricos y otras máquinas[1][2] La definición de la unidad variaba según las regiones geográficas. En la actualidad, la mayoría de los países utilizan la unidad watt del SI para medir la potencia. Con la aplicación de la Directiva 80/181/CEE de la UE el 1 de enero de 2010, el uso de los caballos de potencia en la UE sólo se permite como unidad complementaria[3].
Así que un motor que levante tanta agua como la que pueden hacer dos caballos, trabajando juntos a la vez en un trabajo de este tipo, y para el que hay que mantener constantemente diez o doce caballos para hacer lo mismo. Entonces, digo, tal motor puede hacerse lo suficientemente grande como para hacer el trabajo requerido en el empleo de ocho, diez, quince o veinte caballos que deben ser constantemente mantenidos y mantenidas para hacer tal trabajo…
Calculadora de CV del motor eléctrico
Los caballos de fuerza se caracterizan por el trabajo realizado después de un tiempo. El significado correcto de un caballo de fuerza es 33.000 libras pie/minuto. Dicho de otro modo, si de alguna manera consiguieras levantar 33.000 libras un pie durante un tiempo de un momento, habrías estado trabajando a razón de un caballo de fuerza. Para esta situación, habrías agotado un momento de caballos de fuerza de vitalidad.
Los caballos de fuerza son conocidos por la velocidad y se miden a altas revoluciones por minuto (RPM). Los caballos de fuerza son los que hacen que el fabricante de un vehículo determine las especificaciones máximas del tacómetro y también determina el tipo de neumáticos y la suspensión que se debe utilizar en los vehículos. Los caballos de fuerza establecen los límites de la velocidad a la que un motor puede propulsar un vehículo durante el ciclo de conducción.
El par motor es conocido por su fuerza y se mide en el extremo inferior (gruñido) y se determina a bajas revoluciones por minuto (RPM). El par motor es lo que hace que un vehículo pase de estar parado a estar en pleno movimiento. Los fabricantes determinan el tipo de diferencial y de transmisión que deben utilizar en función del par. Los caballos de fuerza sólo acelerarán una transmisión; sin embargo, el par motor es lo que hará que los engranajes entren en contacto con mucha fuerza.
